原标题： 这是面红耳赤个啥好事，让这帮火车司机争得“面红耳赤”？

（记者 祝传鹏 通讯员 罗李川） “是个啥我第一个先到机车队报的名，这最后一个名额就是好事火车我的！”

“你说错了，让帮昨天我都打电话报过名了，司机应该让我去。面红耳赤”

“我家在山东泰安，个啥休班不回家，好事火车让我去值乘最合适。让帮”

“你们几个小年轻经验少，司机突击队需要我这样有经验的面红耳赤老将……”

8月9日上午10点多，在新乡机务段新乡南运用车间第二党支部的个啥学习室内，虽然学习已经结束，好事火车但仍有10多名职工不愿离去，让帮他们围绕着党支部抗疫先锋突击队的司机最后一个名额到底归谁的问题，展开了激烈的争论。

为最大限度避免疫情对货物运输的干扰，在抓好行车安全的同时，针对机车乘务员居住分散、上班时间灵活的特点，第二机车队党支部号召党员积极发挥先锋模范带头作用，拟成立由20名党员组成的抗疫先锋突击队。

支部党员们收到消息后热情高涨，开个学习会的工夫名额就所剩无几，这才出现了文章开头你争我抢的那一幕。

新乡南运用车间承担了新－兖线的货运牵引任务，其第二机车队党支部的“抢”是出了名的，该党支部共有35名党员、66名团员。每当有急难险重任务，支部的党员、团员们总是踊跃报名，抢着参加，导致名额总是紧缺。

他们“抢”的范围十分广泛，报名参加抗击洪水先锋岗时抢着去，利用休息时间参加车间大扫除时抢着去，得知车队职工在外值乘时家中受灾需要人帮忙时还是抢着去。该党支部党员中，有初出茅庐的90后青工，有行车经验丰富的老职工，还有荣获过局级劳动模范的业务骨干。他们在一次次你争我抢中，拼出了先进党支部，搏出了火车头奖章，他们也正是凭着这股子拼抢的劲头，确保了各项运输任务的顺利完成。

“我们车队的党员个个都是好样的，有他们在，再艰巨的任务也能完成。”该机车队党支部书记尚勤刚感慨地说。

(责任编辑：知识)