在新加坡最新一轮的坡拥破万拥车证投标中，大型及豪华车组（B组）拥车证成价迅速回升，车再车证报价高达13万5336新元（全文单位均为新元），涨价组拥较上一轮涨幅达23％，大型为过去一年的及豪新高。与此同时，华车中小型汽车组（A组）的新加新拥车证成价下跌至8万元5001元，回落到今年初的坡拥破万水平。

这一动向表明，车再车证拥车证市场正在经历动荡，涨价组拥受到拥车证配额增加和购物季节的大型影响，大型及豪华车组成价再度攀升。及豪车商纷纷推出年底促销活动，华车加上上一轮的新加新拥车证成价普遍下跌，潜在买家纷纷进场，助推市场热度。

11月第二轮拥车证公开投标活动于周三结束，大型及豪华车组（B组）成价回升至13万元5336元，成为当前市场的焦点。与此同时，一般用于注册大型豪华车辆的公开组（E组）成价也上升，为13万元5002元。

中小型汽车组（A组）成价则下跌至8万元5001元，较上一轮减少1万零688元，降幅达11.1％。货车和巴士组（C组）成价滑落至7万元3889元，是过去一年的新低。电动车组（D组）成价下跌至1万元零1元。

陆路交通管理局早前宣布，11月至明年1月将为A组、B组和C组提供额外1614张拥车证配额，以满足市场需求。交通部长徐芳达也表示，当局将在未来的拥车证供应高峰期提供更多配额，以缓解当前市场的高需求。

在业界看来，大型及豪华车组成价的回升是预料中的事，尤其在车商面临年底紧迫锁定拥车证的情况下。预计未来两轮大型及豪华车组的成价仍将上升，因车商需要足够的拥车证以满足订单。

不过，中小型汽车组的成价下跌则为潜在购车者提供观望的机会。一些业内人士表示，受到税务计划和调整回扣额等因素影响，未来购车者可能更倾向于选择中小型汽车。

新加坡车业工会会长梁添丁指出，A组成价回落至年初水平，车商可能会观望成价是否会进一步下滑，然后决定最佳的进场时机。他还表示，C组成价的下跌主要受到提早换车计划的影响，如果计划进一步收紧，C组成价可能会上升。

整体而言，新加坡的拥车市场变动较大，受到多种因素的综合影响，为购车者和车商提供了多样的选择和策略。

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