中评社北京9月18日电／据大公报报导，北都发展局局长宁汉豪表示，未年“北部都会区”计划并非遥不可及，香港
区内的有成古洞北、粉岭北等四个新发展区已经陆续动工，楼宇落成预料未来10年有40%土地做好平整工作，北都并有40%的未年楼宇建设落成。“北都”不但提供房屋供应，香港并且为香港带来新的有成“经济引擎”。 宁汉豪：“北都”是楼宇落成经济引擎 宁汉豪昨日在香港测量师学会周年研讨会上致辞时表示，“北都”不仅关乎未来，北都
也关乎现在；它不是未年遥不可及的目标，而是香港已经有坚实的基础并在建造中。 宁汉豪指出，有成“北都”的楼宇落成古洞北、粉岭北、洪水桥／厦村新发展区、元朗南这四个新发展区，均已陆续动工。按政府评估，未来10年“北都”可望有四成土地做好平整工作，并有四成的楼宇建设落成。当中，粉岭北的首个私人住宅发展项目预计于2023年落成，古洞北及粉岭北的首批公营房屋发展将于2026年落成。而港铁北环线古洞站亦将于2027年启用，是首个投入服务的北环线项目。 宁汉豪表示，“北都”不单可为香港提供房屋土地，也是“经济引擎”，可与大湾区连接。她强调在规划时须注意，如何配合经济发展，包括思考如何引入本港需要的经济产业，亦要有新的政策思维处理保育问题。 另外，运输及物流局局长林世雄在一个电台节目表示，“北都”的五条新铁路项目，香港与内地方面已成立“专班”讨论连接洪水桥与前海的港深西部铁路项目，预计今年底将有阶段性成果。至于港铁北环线支线连接皇岗口岸的计划，香港与内地方面的商讨取得不错的进展。他说，这两个项目都对“北都”的策略性交通至关重要。
