在湖北省省委常委、料电力船常务副省长邵新宇、峡氢中国长江三峡集团党委书记雷鸣山、舟号交通运输部长江航务管理局局长刘亮、江龙建造中共宜昌市委书记熊征宇等领导，船艇池动以及新华社、国内央视等主流媒体的首艘首航共同见证下，江龙船艇科技股份有限公司董事长晏志清向中国长江三峡集团交接“三峡氢舟1”号，氢燃并开启首航。料电力船
“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构，峡氢总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米，采用氢燃料电池和锂电池动力系统。其中，氢燃料电池额定输出功率500KW，最高航速28km/h，巡航航速20km/h时续航里程可达200km。据测算，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。该船交付后，将用于三峡库区及三峡-葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。
该船是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船，首航成功标志氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破，对推动“氢化长江”进程、加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义，是践行新发展理念、落实“双碳”目标的生动实践。
作为国内率先实现新能源船艇产业化的船艇企业之一，江龙船艇已成功开发了纯电、柴电、甲醇、氢燃料等多种动力类型的新能源船艇，并创下了国内首艘500kw氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号、国内首艘自主研发甲醇燃料动力船、粤港澳大湾区首艘纯电动游船“金龙鱼”号等多个第一，在探索低碳、环保新能源动力的应用，推动船舶行业绿色发展做出了积极贡献。
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